近日，浙江德清智能网联汽车测试场三期启用暨车路云一体化开放道路测试实践活动在德清国际会议中心举行。中国信科集团副总经理、总工程师，移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝，中国信息通信研究院首席专家续合元，长安汽车执行副总裁张晓宇，省市有关部门领导，县领导及高新区领导许哲、章陈立、姜庆华出席活动。

活动中，行业专家、车企代表及政府部门代表围绕智能网联汽车产业发展趋势、技术创新、政策支持、应用场景拓展等内容进行交流发言。现场，长安、东风、奔驰、蔚来、零跑等车企与德清共同发起道路测试合作联合行动。活动还举行了无线电检测项目战略合作、“车路云一体化”数据合作、封闭测试业务合作签约仪式，6个车联网项目集中签约。

三期封闭测试场的启用是德清加快推动“车路云一体化”建设的关键一步。目前，位于车联智造万亩千亿产业平台的封闭测试场三期项目已全面完成人员与设备保障等前期准备，正式投入运营。国内一家头部车企率先进场开展智能网联汽车组合驾驶辅助、C-V2X网联功能等测试，以满足其新车上市前的严格验证需求。

测试场内，多台测试车辆在不同场景中穿梭，各类智能设备高效运转，测试工作有序开展。“这里的基础设施条件优越，为我们高效完成关键测试环节、加速产品验证进程提供了强大支撑。”一位车企测试负责人对测试场给予高度评价。

该测试场沿南北走向规划了直线性能路，长约1233米（含南侧掉头环直线段），总宽24米，采用双向六车道布局。其西南侧区域设有200米×86米的柔性测试区域，具备强大的场景构建能力，可精准模拟加油站、充电站、服务区等智能网联汽车所需的复杂应用环境。场地北侧则是直径270米的动态广场，此外还包括约787米的乡村测试道路及相关配套设施。“一期、二期的封闭测试场可以满足85%的测试需求，三期封闭测试场则可满足绝大部分高速行驶乃至极限工况下的严苛测试需求。”湖州莫干山国控集团有关负责人介绍，三期封闭测试场的突出优势在于支持全幅测试，能够覆盖从低速、中速直至高速（≤140km/h）的广泛车速范围，并具备高快速路等多种场景测试能力。

当前，德清县已构建起“虚拟仿真+封闭场地+开放道路”的一站式测试服务体系，开放测试道路总里程达949.3公里，县域完成双向智能化改造道路达626公里。从占地500多亩的智能网联汽车测试场核心区，到全域开放的“智慧的路”，德清正编织一张覆盖研发验证、场景应用与商业探索的产业生态网络。

“自国家级车联网先导区获批以来，我县车联网产业发展成效显著，产业链条初步涵盖车路协同自动驾驶研发、智能驱动芯片和智能终端制造、功能型低速无人车生产、车联网运营、测试验证服务等多个环节，成为县域经济发展的一大亮点。”莫干山高新区地信发展中心有关负责人表示，以测试场全面启用为契机，我县将积极培育运营服务与配套基础设施链条，加快发展智能网联基础设施产业集群；同时，横向拓展相关产业链圈层，着力将德清打造成具有影响力的产业集聚高地、最具区域产业特色的中国“智驾之城”。