在绿色草坪与宽敞道路上，蓝白相间的障碍物“造”出了一条行驶道，一辆时髦的三轮车疾驰、转弯、刹车，操作丝滑。
　　昨天，西班牙塞维利亚一处电动三轮车工厂正在试车。
　　1万多公里外，湖州长兴经济技术开发区的浙江睿璞智能汽车股份有限公司总经理办公室内，公司首席执行官王国富和团队一起，通过视频会议看到了整个试车过程，并给出改进建议。屏幕对面，西班牙工厂负责人何塞·玛利亚·格麦斯和技术人员认真记录。
　　“试车通过，就可以批量生产，供应当地市场。”王国富兴奋地说，这是公司首个海外工厂SCOOBIC，今年6月投产，设计年产能1.5万辆。开办海外工厂，可以利用当地的资源和政策优势，拓展国际市场，提升企业的全球竞争力。
　　错过
　　“三蹦子”，是电动三轮车的俗称，“睿璞”生产的电动三轮车有些特别。2018年公司成立时，中国新能源汽车发展得风生水起，但是王国富没有选择做汽车，而是选择了走差异化道路，用汽车技术造三轮。
　　进军细分市场，是他坚持的底层逻辑，他分析说：“因为低碳环保的要求，电动三轮车必将逐步取代燃油三轮车。运用车规级技术，虽然成本增加，但是市场潜力巨大，特别是海外市场。”
　　“面对陌生的海外市场，我们能做的就是在网上搜索信息，只要跟企业行业沾点边的我们都搜。”企业商务部部长黄潜说，用现在时兴的话说，叫“摇人”。
　　西班牙人何塞，被“摇”到了！吸引“睿璞”团队的，是他和团队设计的一款电动倒三轮货车。“从外观设计看，和我们的理念很吻合。”王国富饶有兴致地说起与何塞作品的初遇，他立马给对方的邮箱留言，相约在西班牙的物流展会上见面。
　　没有生产样车，怎么去参展？拎着产品模型去！2018年6月，王国富带着黄潜等4名团队成员，坐上了开往伊比利亚半岛的飞机。
　　展会上，因为已经有了样车，何塞成了大家竞相洽谈的“香饽饽”，王国富团队没机会和他说上话，仅要到了他在塞维利亚的住址。
　　一不做二不休！展会一结束，王国富一行又坐飞机从巴塞罗那赶到了塞维利亚，打算深入交流，谁料，何塞并未回家。
　　那么近，又那么远。王国富第一次体味到了“世界上最远的距离”。带着遗憾，团队回国了。
　　牵手
　　柳暗花明。得知情况的何塞回复了邮件，并表示要来中国。当年10月，他赴约而来。“他看过我们的模型，认为我们产品的载货空间、灵活性、成本方面会更具有优势。”王国富欣喜地说，没想到，曲折的“网友”见面是合作的开始。
　　中国新能源产业热火朝天，欧洲市场如何？在何塞的引荐下，王国富团队去拜访了塞维利亚市的地方长官，对方告诉这帮中国朋友，传统燃油车将不允许进入零排放和低排放区域，再加上城市道路普遍较窄，需要小型电动车辆完成“最后一公里”配送。而在欧洲，能做这个行业的企业屈指可数。
　　这让王国富嗅到了商机，看到了亮光。回国后，他马上组织了供应商大会，何塞也在应邀名单中。会场上，双方签署了战略合作协议。
　　打开了西班牙市场，穿行在大街小巷的“RAP”商标，成了一个个活广告。近年来，德国、印尼等国家客户找上门的第一句话都是，“我在西班牙见过你们的车。”
　　“睿璞”的“海外版图”持续扩大，“RAP”走向了全球45个国家和地区。2020年，疫情不期而至，面对突如其来的变化，王国富和何塞开始谋划如何“打伞”来抵抗“风雨”。根据各自的经验，两人商量要在全球范围内布局生产和销售网络，西班牙是首站。
　　在西班牙建工厂！双方不谋而合并作了分工，“睿璞”根据客户的反馈迭代产品、研发技术，何塞寻找合适的厂址。
　　造梦
　　生鲜食品和药物的配送是疫情期间的刚需，对三轮车的冷链箱提出了更高的要求。
　　练红亮，“睿璞”技术总监，在汽车研发领域干了快30年。当他接到客户提出的需求时，第一反应是，把冰箱搬到电动三轮上！但这对外部使用环境、对流机要求高，特别是在夏天，室外高温和冷链箱零下20℃的巨大温差，很容易导致箱体变形、泄漏。怎么办？
　　与“睿璞”协作负责冷藏样箱生产的浙江本凡机械有限公司“接单”后，一次次对材料进行对比测试改进，密封条结构也经历了无数次推倒重来。“我们在技术攻关时，‘睿璞’的技术人员多次上门和我们一起测试，商议改进方案。干技术狠活，我们都是认真的。”企业总经理刘传红深有感触地说。
　　王国富认为，研发不应该完全是功利的，而是启发、创新、积累的过程。带着这个理念，企业一路追“新”。“睿璞”出品的三轮车，全车400多个零部件，有102项国内和欧盟专利，其中38项发明专利，像防侧翻转向摇摆这样自主研发的核心技术，至今仍是这个行业的痛点。
　　水到渠成。有了推陈出新的技术加持，建海外工厂更有底气了。2022年，在否决了五六处厂址后，一处被橄榄树包围的钢架结构工厂打动了王国富和何塞。
　　“这就是我们的‘梦工厂’啊！空间够大、环境够好，符合我们产品的生产需求。”王国富说，一鼓作气，企业当年还申报立项了科技部中国西班牙政府间创新项目，争取链接更多合作资源。经过2年推进，本月上旬，项目答辩顺利通过，为企业借船出海奠定了基础。
　　在王国富办公室的背景墙上，张贴着一幅高清世界地图。“我们的目标是，除了南极洲，其他六大洲都能建立我们的工厂。眼下还是要先做好西班牙工厂，下个月，我和技术小组就要出发西班牙了……”他在地图上描绘着梦想。
　　记者手记
　　乐见“小三轮闯世界”
　　一家不起眼的民营电动三轮车科创企业，把工厂开到了大洋彼岸的西班牙，靠的是什么？
　　一是靠科技创新的底气。没有持续的科技创新和产品迭代的能力，企业不可能在欧洲市场站稳脚跟。在一个新赛道上想破局、赢得先机，唯有创新。产品创新、渠道创新，开拓多元国际市场。二是靠把握机遇的能力。当初创办企业，王国富心中就有出海拓市的布局。这既可以降低国际贸易壁垒的干扰，又能参与全球产业链的技术合作。无论是寻找合作伙伴，还是落地建厂，王国富都全力抓住每一个机遇。三是靠勇闯世界的魄力。把工厂办到国外，困难可想而知。记者感受到，在王国富和他团队成员的血脉里，永远有一种拼的精神。所谓“一山放过一山拦”，“睿璞”正是在遇到问题、化解问题的循环中不断前进。
　　扬帆出海，小企业拥有大舞台。“睿璞”无疑是我省加快发展新质生产力、扩大高水平对外开放，深化“地瓜经济”的一个生动缩影。我们乐见更多这样的“小三轮闯世界”。