全球首架交付的中国国产大飞机C919客机“展翅”，不久前圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，国人激动，也吸引了全球目光。而在上柏工业区一家看似不起眼的企业里，黄立明长舒一口气，“十余年前就参与了C919客机表面涂装工艺，我们是当时表面处理供应商之一。”
　　回忆当时情形，浙江明泉工业涂装有限公司董事长黄立明难掩激动：“中标后，我和工程师们一次次往基地跑，每次一待就是大半个月，没日没夜扑在大飞机上，一点微小的瑕疵都不能有。可以自豪地说，在涂装工艺这块，我们幸不辱命！”
　　1988年，明泉涂装创立，目前已经成为国内工业涂装和涂料行业的“隐形冠军”。如果要将这些光阴绘成一条曲线，一路上扬是曲线的特点，“前15年主要积累技术和经验，往后的20年，正是企业发展的黄金期。”
　　可以说，明泉涂装恰逢其时。20年前，时任浙江省委书记习近平为浙江迈向现代化量身定制的总纲领总遵循——“八八战略”开始实施，并提出一系列创新思想理念，作出一系列创新决策部署，在全国率先推动一些重大改革，深刻启示着浙商群体：惟创新者强、惟改革者进、惟开放者赢。
　　黄立明备受鼓舞。“这辈子没干过别的，年轻时从浙大教研组离开后，就一直在琢磨涂装。”
　　明泉涂装是我国较早涉足航天领域的民企之一。20多年来，从与美国、荷兰等众多优秀企业竞争中脱颖而出，并参与“神州”“嫦娥”“天宫”系列卫星天线接收系统涂装，到为“天舟一号”等提供燃料保温系统的涂装设备和喷涂工艺，再到至今仍每年手握航天领域不少订单，明泉涂装何以一再获得国防工业垂青？
　　“技术是敲门砖。”黄立明直言。走进明泉涂装企业展厅内，满墙的证书和荣誉，几乎都与技术创新有关。“这个小小证书，背后是公司和浙大等高校科研团队足足四年的心血。”黄立明指着一个“国家重点新产品证书”说，要阻隔1400摄氏度高温，企业涂装还未达到这样的水平，甚至国内也少有，整个团队压力巨大。
　　怎么办？以实验室为家，“啃”外文文献、做各种高温试验，跑到全国各地去找专家……而正是MQJN涂装热能循环中心项目研发成功，才有为长征二号F运载火箭提供高温凝胶喷涂技术的后话。
　　近10年来，明泉涂装加快企业生产向自动化、智能化转型升级。这一步，也踏在了时代节拍上。
　　在“八八战略”的指引下，全省掀起“机器换人”“腾笼换鸟”等热潮。得到启发与鼓舞的黄立明带领技术骨干、携手专家团队向科技要效率、向智慧要效能，整日忙碌在生产车间和研发实验室之间，很快推出拳头产品——EMOS自动化技术工业涂装生产线。
　　数智加持下，工作人员不再只监视到局部，而是通过对全局故障点的监控，定时自动进行设备巡检，以集中控制和就地控制，实现喷涂即按程序运行，大大提升涂装均匀性、稳定性。当年产值就达到2700多万元，次年需求猛增，生产套数接近翻了一番；还获得了国家有关部委颁发的科技进步奖，并被列入《浙江省第一批“机器换人”先进适用装备推广目录》。
　　彼时还只是“星星之火”的智能化生产线，如今已经是明泉涂装生产车间的“标配”，这些价值上千万元的涂装生产线源源不断地输送至海内外，为汽车、机械、电器、电梯、金属管道、户外产品等各行各业产品的涂装环节服务。
　　创新再次拓宽了明泉涂装的发展通道。3微米的膜，覆盖胶水和涂层，还需做到各项环保指标达标，如何实现？三年前，明泉涂装“跨界”家装领域，联合研发PET膜，打破韩国、日本产品的垄断，填补PET材料在国内家装领域的市场空白。
　　有实力，还需有耐力。黄立明透露，仅PET表面的涂层涂料，研发团队尝试了不下30种方案，使用了100多家企业生产的胶水，耗时近两年这才生产出一张全镜面、不脱胶、环保达标的PET膜，这才成功将成本从“进口膜”的50元/平方米降低到35元/平方米，有些甚至更低。
　　放眼全国，强手林立。作为涂装行业的龙头之一，黄立明深谙不进则退的道理。“涂装行业说大不大，说小不小，它就是表面处理，但又存在生活的方方面面。一直以来，我们就是埋头这个领域，不想别的，就是钻研技术，用产品说话。”这也就是“专精特新”的内涵，即专业化、精细化、特色化、新颖化，以专注铸专长、以配套强产业、以创新赢市场。
　　摘走国家高新技术企业、捧得国家知识产权优势企业、拿下国家火炬计划高新技术企业、夺得国家专精特新“小巨人”企业、评上浙江省“隐形冠军”企业……近年来，一个个荣誉接踵而至，但明泉涂装坚持自主创新的步伐并未放缓停止，已有统计表明，企业现有国家重点新产品5项、“国家创新基金”重点项目2项、浙江省科学技术三等奖3项、发明专利24项、实用新型专利87项；主导制定国家标准3项，参与制定国家标准27项、省级或行业标准10项等。
　　年过花甲的黄立明每天还在想着企业的守土与开疆，跟随“八八战略”的指引，紧抓市场机遇，向着下一个20年，明泉涂装正大步向前。